Автор: nozharov

Актуалната цената на дизел в Европа. Къде е България през юли месец спрямо останалите страни от ЕС? Покупателна способност на населението?

В таблицата публиквана на официалната страница на Европейския Енергиен Портал е с данни към 23.юли.2012г. Вижда се, че дизела у нас се търгува на 2.66лв/литър или 1.361евро/литър. При среден нетен (чист) месечен доход за населението от 591лева или 400USD.

Как върви лятната търговия с гориво в останалите държави в ЕС?

10 страни с по-ниски цени на дизел, НО с по-високи нетни месечни доходи!!! Между които е и „кризисната“ ИСПАНИЯ и „кризисната„ ГЪРЦИЯ.

Както следва:

• В съседна Румъния цената е : 1.256 евро/литър. – което е около почти 11 евро цента разлика. Като допълнение трябва да се знае, че средното работно нетно месечно заплащане в страната е 1530 RON/ или 441 USD – което е с 41 долара повече спрямо България. Данни към май месец 2012г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Люксембург дизела се търгува на стойност : 1.259 евро/литър. Като допълнение трябва да се знае, че средното работна нетна заплата в страната е 3189 EUR/ или 4230 USD – което е с 3800 долара повече спрямо България. Данни към 2010г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
  
• В Естония цената на дизел е : 1.243 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 677евро/ или 888 USD. Данни към първото тримесечие на 2012г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
  
• В Литва цената на дизел е : 1.253 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 1662LTL/ или 631 USD. Данни към първото тримесечие на 2012г.(Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Латвия цената на дизел е : 1.295 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 330LVL/ или 620 USD. Данни към първото тримесечие на 2012г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Кипър цената на дизел е : 1.303 евро/литър. Средната работна заплата за месец в страната е: 1958EUR/ или 2370USD. Данни към първото тримесечие на 2012г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Полша цената на дизел е : 1.314 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 2404PLN/ или 815 USD. Данни към 2011г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Словения цената на дизел е : 1.320 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 997евро/ или 1276 USD. Данни към май 2012г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Австрия цената е : 1.335 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 1873евро/ или 2484 USD. Данни към 2010г. (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage)
• В Испания цената е : 1.355 евро/литър. Средната нетна работна заплата за месец в страната е: 1928евро/ или 2528 USD. Данни към първото тримесечие на 2012г (Wikipedia/List of countries in Europe by monthly average wage) -

В заключение през ЮЛИ месец колко литра дизел може всеки гражданин да закупи в родната си държава според средната му нетна (чиста) заплата:

• В България, българите  могат да закупят около 222.18 литра дизел.
• В Румъния, румънците могат да закупят приблизително 263,43 литра дизел.
• В страната изпраднала в „криза“ – ИСПАНИЯ, испанците могат приблизително да закупят 1422.87 литра дизел!!!
• В Люксембур около 2532,96 литра дизел.
• В Естония приблизително 544,65 литра дизел.
• В Литва около 384,15 литра дизел.
• В Латвия приблизително 366,02 литра дизел.
• В Кипър приблизително 1502.68 литра дизел. – при брутна работна средна работна заплата от 1958евро.
• В Полша около 435,93 литра дизел.
• В Словения приблизително 755,30 литра дизел.
• В Австрия около 1402,99 литра дизел.

Ще добавя и друга страна  в „криза“ – съседна Гърция. В момента там литър дизел се търгува за 1.518 евро. Средната месечена нетна работна заплата е 1545 EUR/или 2154USD – данни към първото тримесечие за 2012г. Сметката показва, че гърците в Гърция може да закупят около 1017,78литра дизел на месец.

Тази статистика показва още веднъж, по изнесените показатели, за голямата разлика в стандарта на живот и възможностите в покупателната способност на българите. Особенно ако се прави паралел с „кризисни“ страни като Гърция и Испания, където населението със средната си нетна месечна работна заплата закупува между 5 и 7 пъти повече дизелово гориво. При Ирландия и ИТАЛИЯ – уж не така „кризисни“ в момента държави – покупателната способност е подобна, за разлика от  безпроблемната и цъфнала като майска роза - БЪЛГАРИЯ и 222.18 литра дизел!

…..монопол, злоупотреба, стандарт на живот – истината е някъде там.

Всичко е политика, по един или друг начин.

Свобода, семейство, сигурност, спокойствие, самостоятелност, справедливост! Все неща,  които, ако не водим борба и не се борим за тях, ще смятаме за УТОПИЯ. И ще четем само в приказките . . . България е там, където са българите!

КАЖЕТЕ – ДА!

Свързани теми:

• Ценообразуването на горива в Европа. Къде е България днес? Акциз, ДДС, такси, транспорт и печалба за търговците от бензин и дизел…(27.07.2011г) – ТУК.
• Средната цена на гориво в Европейския съюз – къде е България днес? (20.07.2011г) – ТУК.
• Цената на дизела по Света. Къде е България? (01.08.2011г) – ТУК.

Пълната информация с останалите страни от Европейския Съюз за лятото на 2012г,

вижте в ТАБЛИЦА 1 и ТАБЛИЦА 2

ТАБЛИЦА 1 – цена на бензин и дизел в ЕС

Цена на гориво в Европа към 23.07.2012г. / източник: Европейски Енергиен Портал

ТАБЛИЦА 2 – списък на средната работна заплата в Европа

List of countries in Europe by monthly average wage / Source: WIKIPEDIA

23.07.2012г                                                                            Владислав Ножаров

София

* Официална страница на Сдружение „ДА“- ТУК.

* Официална фейсбук фен страница на Сдружение „ДА“ – ТУК.

= = =

Ако вас ви е грижа,  присъединете се във фен страницата на Владислав Ножаров, където можете да се включите с мнение и коментар в публикуваните вече теми, както и да започнете тези които ви вълнуват - ТУК.

Още материали от същия автор четете ТУК.