2. zahariada
3. apollon
4. mt46
5. 1997
6. bven
7. bojo12345
8. budha2
9. dalida
10. kunchev
11. monarh1991
12. patriciq1111
13. grigorsimov
14. ikra
2. shtaparov
3. katan
4. ka4ak
5. mt46
6. leonleonovpom2
7. bojil
8. iw69
9. sekirata
10. avangardi
2. radostinalassa
3. sekirata
4. mimogarcia
5. klklkl
6. deathmetalverses
7. lyotsov1971
8. panazea
9. iw69
10. planinitenabulgaria
Дълго време се считаше, че автомобилната индустрия остава безразлична към финансовата криза, но сега и тя трябва да се бори със сериозен спад на продажбите. А сега и самите производители започнаха да реагират.
Американският концерн Ford планира да отвърне на падащите продажби със закриване на стотици работни места в Европа. Засегнатите служители са в Германия, Великобритания, но също така и в други европейски страни, съобщава Ford. Служителите ще бъдат насърчени да си тръгнат с добри обезщетения.
От съкращенията ще са засегнати и временните работни места, както и някои външни услуги, заявяват още от компанията. Като се има предвид „разпадащата се среда в Европа" Ford очаква за текущата година загуба от повече от един милиард долара. Продажбите в Европа се сриват с 29% през август. Конкретни данни за точния брой на засегнатите работни места обаче ще има едва след няколко месеца, поясниха още Ford.
Според Frankfurter Allgemeine Zeitung компанията вече е взела решение и за стопиране на новите назначения с изключение на тези за по-важните позиции. Освен това автоконцернът обмисля да се откаже от сътрудничеството си с френския конкурент PSA Peugeot Citroлn в производството на малки дизелови двигатели в британския Дагенхайм. Сътрудничеството с PSA при разработването на двигатели под два литра обаче ще бъде продължено.
За първите шест месеца на годината продажбите на нови автомобили в ЕС падат със 7%. Освен това Ford трябва да се справи и с по-изгодния внос от Южна Корея, след като ЕС намали вносните мита за корейски автомобили през миналата година.
По статията работиха: Бойчо Попов, редактор Петър Нейковhttp://www.investor.bg
